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Lewis Hamilton mostra seus braços tatuados em uma regata enquanto o ás da Fórmula 1, consciente da moda, chega ao paddock – antes de cair no Grande Prêmio da Austrália

Lewis Hamilton teve uma figura legal ao chegar ao paddock no domingo, antes de cair no Grande Prêmio da Austrália após sofrer uma falha no motor.

Lewis Hamilton teve uma figura tranquila ao chegar ao paddock no domingo, antes de cair no Grande Prêmio da Austrália após sofrer uma falha no motor.

O piloto de Fórmula 1, de 39 anos, exibiu seu físico tonificado em uma regata branca que enfiou em uma calça cinza grande e ousada.

O heptacampeão mundial deixou a parte superior da calça larga desabotoada e combinou o conjunto com um par de sapatos pretos grossos.

Ele arrasou com um elegante par de óculos de sol pretos e complementou com dois colares de contas.

Durante a corrida no Circuito Albert Park, em Melbourne, Lewis foi forçado a abandonar precocemente devido a uma falha no motor na volta 17.

Lewis Hamilton teve uma figura legal ao chegar ao paddock no domingo, antes de cair no Grande Prêmio da Austrália após sofrer uma falha no motor.

O piloto de Fórmula 1, de 39 anos, exibiu seu físico tonificado em uma regata branca que enfiou em uma ousada calça cinza enorme

O piloto de Fórmula 1, de 39 anos, exibiu seu físico tonificado em uma regata branca que enfiou em uma ousada calça cinza enorme

Lewis está enfrentando o pior início de sua carreira de 18 temporadas: sétimo, nono e desistência. Mesmo em 2009, ano ruim, ele foi: desclassificado, sétimo e sexto – um pouco melhor.

Seu Mercedes está com pouco ritmo e agora não é confiável, deixando-o muito frustrado. No entanto, é sua última temporada com a Mercedes, depois de correr por eles por 12 temporadas, já que ele assinou um contrato de mais de £ 40 milhões para encerrar sua carreira na Ferrari.

Lewis não foi o único piloto a não terminar o GP da Austrália – em uma corrida vencida por Carlos Sainz, da Ferrari, depois que as esperanças de Max Verstappen de uma décima vitória consecutiva viraram fumaça.

George Russell causou drama tardio quando perdeu o controle na última volta, seu carro quebrando a barreira e girando enquanto seu Mercedes tombava de lado.

“Estou bem”, disse o britânico.

Ninguém poderia prever o infortúnio de Verstappen com a falha nos freios que ocorreu no início da prova de 58 voltas.

Ele largou na pole, mas foi ultrapassado por Sainz, que usou seu poder DRS para assumir o controle da tarde 16 dias após ser submetido a uma cirurgia de apêndice.

Verstappen estava relatando que havia perdido seu carro. Então a fumaça saiu da parte traseira de sua máquina geralmente inexpugnável.

O heptacampeão mundial deixou a parte superior da calça larga desabotoada e combinou o conjunto com um par de sapatos pretos grossos

O heptacampeão mundial deixou a parte superior da calça larga desabotoada e combinou o conjunto com um par de sapatos pretos grossos

Ele usou um par de óculos de sol pretos estilosos e complementou com dois colares de contas

Ele usou um par de óculos de sol pretos estilosos e complementou com dois colares de contas

Lewis ficou frustrado durante a corrida, pois chegou ao fim prematuro quando o motor do piloto da Mercedes falhou na volta 17.

Lewis ficou frustrado durante a corrida, pois chegou ao fim prematuro quando o motor do piloto da Mercedes falhou na volta 17.

Carlos Sainz venceu o Grande Prêmio da Austrália após se recuperar de uma cirurgia de apêndice

Carlos Sainz venceu o Grande Prêmio da Austrália após se recuperar de uma cirurgia de apêndice

Ele recebeu ajuda quando o carro de Max Verstappen pegou fogo e ele teve que se aposentar

Ele recebeu ajuda quando o carro de Max Verstappen pegou fogo e ele teve que se aposentar

O companheiro de equipe de Lewis, George Russel, sofreu um drama tardio quando seu Mercedes bateu na barreira na última volta

O companheiro de equipe de Lewis, George Russel, sofreu um drama tardio quando seu Mercedes bateu na barreira na última volta

Ele abandonou no final da quarta volta, com chamas saindo de sua máquina atingida enquanto ele entrava em seu pit box.

Ele ficou furioso por ser mantido no carro enquanto seus mecânicos tentavam fazer um pit stop, apesar de ele estar sentado no meio de um incêndio.

Ele protestou com o diretor de performance Tom Hart na garagem sobre esse ponto, aparentemente dizendo: ‘F***ing estúpido.’

Verstappen visitou o pit wall para dar sua opinião. Todos decepcionantemente cordiais em uma equipe que dominou a guerra nos últimos meses.

Ele vestiu seu traje civil e disse: ‘O freio travou desde que as luzes se apagaram. As temperaturas continuaram aumentando até o ponto em que pegou fogo.

“Ter uma pinça de freio acionada é como dirigir com o freio de mão acionado. Eu não sabia na época, mas senti que o equilíbrio do carro estava desequilibrado.

Sobre o revés, ele disse: ‘Isso me entusiasma de certa forma. Gostaria de vencer e tivemos muitas corridas boas consecutivas e fiabilidade e sabia que chegaria o dia em que nos retiraríamos e infelizmente esse dia foi hoje.’

Das 10 vitórias consecutivas que quase conseguiu, o holandês acrescentou: ‘Não estou interessado em recordes. Eu só quero vencer. Se são 11 seguidas ou não, não importa. O campeonato é o mais importante.

Russell quase terminou em sétimo antes de sua queda na última volta, com as Ferraris conquistando uma dobradinha com Charles Leclerc em segundo e Lando Norris em terceiro pela McLaren.

A Ferrari conquistou uma dobradinha com Charles Leclerc em segundo e Lando Norris (esquerda) em terceiro pela McLaren (foto com Carlos Sainz)

A Ferrari conquistou uma dobradinha com Charles Leclerc em segundo e Lando Norris (esquerda) em terceiro pela McLaren (foto com Carlos Sainz)

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