Camaros é muito desrespeitoso. O muscle car Chevy sempre lutou para sair da sombra de concorrentes como o Charger e o Mustang. Os preços dos clássicos e das edições limitadas tendem a refletir essa realidade injusta, como infelizmente descobriram alguns vendedores ambiciosos de um dos últimos Camaros de edição especial já fabricados.
Mesmo que não seja a edição especial mais inspirada, com o Camaro agora fora de produção, não foi tão surpreendente no mercado de hoje ver um ser vendido em leilão por US$ 260.000 no Bring a Trailer em janeiro. Desde então, porém, as pessoas simplesmente não estão acreditando, incluindo um que recebeu um lance de US$ 162.000 mas não conseguiu cumprir a reserva na plataforma esta semana.
Uma olhada em alguns dos comentários deixados nesses leilões sugere o porquê. No Bring a Trailer, os comentaristas questionaram o valor da edição limitada aprimorada em comparação com um Camaro ZL1 padrão; um comentarista descreveu o Garage 56 Edition como “apenas adesivos e rodas”. “Esses são alguns decalques caros”, observou outro.
A questão parecia ser mais profunda, no entanto. Com o cancelamento do Camaro este ano, os vendedores parecem apostar na nostalgia para impulsionar a procura. Dado que um vendedor recusou uma oferta de US$ 162.000, eles podem simplesmente ter precificado essa nostalgia e superestimado o lugar do Camaro no coração dos compradores. Para muitos compradores, o Garage 56 era apenas mais um Camaro – um carro que não os entusiasmava em primeiro lugar. Um comentarista deu a última palavra: “Fim de uma era? Que época?”
Mesmo em seu leito de morte no mercado, o nobre Camaro não recebe respeito.